The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Apabila bush atau sambungan kabel terlepas atau mengalami masalah, pilihan equipment menjadi terhalang dan menyebabkan kesukaran dalam peralihan dari satu kedudukan ke kedudukan yang lain.
Paras minyak gearbox automatik yang rendah boleh menyebabkan pelbagai risiko pada kenderaan anda. Berikut adalah beberapa bahaya minyak gearbox auto kurang:
Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk gear handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi. Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat memastikan keselesaan dan keselamatan dalam pemanduan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada gearbox.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.
Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, gear rendah digunakan. Equipment rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.
Pemahaman mengenai nisbah gear box kereta membantu dalam mengenal pasti masalah awal dan meningkatkan kecekapan operasi kereta. Berikut adalah kepentingan mengetahui ratio gearbox kereta:
Dengar bunyi pelik keluar dari bahagian bawah kereta? Ini mungkin disebabkan oleh bearing dalam gearbox yang sudah haus. Pada kelajuan 60-70 km/h, bunyi ini mungkin lebih jelas, memberi petanda bahawa gearbox memerlukan perhatian segera.
Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya tanpa memberhentikan kenderaan sepenuhnya boleh gearbox kereta auto menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi, meningkatkan risiko kerosakan dan kebocoran minyak.
Memandu dengan gearbox yang bermasalah bukan sahaja akan memberikan perjalanan yang kasar dan terhentak, tetapi juga boleh menyebabkan kereta anda terhenti di tengah jalan.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri. Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.